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2011年度中交四公局优秀项目经理吴宏斌


来源:企业文化部  2012-08-20

吴宏斌,男,中共党员,1990年毕业于长沙理工大学路桥工程专业,2010年获长沙理工大学交通运输工程专业硕士学位,高级工程师,一级建造师,现任局副总经济师兼局直管湖南张花高速公路第二十合同段项目经理。吴宏斌带领全体职工艰苦奋斗,顽强拼搏,克服各种困难,攻克多项技术难题,科学决策,精心组织,项目部2011年被业主连续评为履约A级施工单位并获奖金108万元, 2011年底被业主评为“优秀项目经理部”,2011年被湖南省总工会授予“工人先锋号”的荣誉称号。

谦虚好学  敢于创新

张花项目是局承接的第一个钢管拱桥施工项目,也是湖南首个大跨度山区钢管拱桥项目,没有经验可循。钢结构加工、防腐涂装,缆索吊机的安装,钢管拱肋的吊装等都是技术含量很高的工作,吴宏斌组织项目人员收集相关资料,进行理论学习,又亲自带领项目技术人员多次到国内同类钢管拱桥项目施工现场进行考察学习,还聘请国内相关专家对项目人员进行培训,对项目重点、难点技术进行攻关。项目施工过程中,吴宏斌组织项目部多次进行技术攻关和专家会审,不断优化工艺汲取大量既已施工同类桥梁经验与教训一次成功安设两套独立大型缆索吊装设备与扣挂系统,由于场地十分狭窄系统布设非常艰难,通过多次试吊及调整解决了高空大吨位拱肋起吊运输安装问题,其中全自动智能吊装系统的首次采用最大限度地避免了操控安全风险;采用最新桥梁计算程序对各阶段应力应变进行分析,并深入研究斜拉扣挂大节段钢拱肋空中精确安设技术取得成功;尤其扣塔高度受限8号拱肋最小扣索交角小于6度创了同类记录。钢管拱主弦管采用数控切割与自动焊接控制、金属喷涂防腐技术等等。吴宏斌同志带领大家不断学习和总结,进行技术创新,攻克了一道道技术难题,确保了大桥施工的质量和安全,同时培养了一批优秀的创新技术人才。

开源节流  增创效益

张花项目由于各方面因素,进场时预亏又面临物价飞涨,减亏保平争取盈利是项目的主要经营目标。吴宏斌组织项目人员研究项目工程的具体客观情况及湖南市场的实际情况,结合他在湖南的多年实际施工经验,制定了以猛洞河大桥项目工程不利的地质(溶洞裂隙多)条件与原设计严重缺陷等客观因素存在促成猛洞河特大桥设计重大结构需要变更为主、以精心组织、科学决策积极完成业主施工任务控制成本争取奖励为辅的具体开源节流措施,目标明确、责任到人。同时,结合局相关制度制定了一整套项目部成本费用控制制度和节流措施。在项目开源过程中,吴宏斌无数次和业主、监理及设计单位进行艰难的谈判、反复协调与沟通,2010年12月猛洞河大桥变更图纸正式到位,设计变更正式完成,大桥需要重新审定预算使项目减亏有了最大保证,溶洞变更取得了很大的进展。在项目的节流过程中,吴宏斌精打细算,严格控制,杜绝浪费。

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